لیست بهترین حمل و نقل بین المللی در شهر تهران

 حمل و نقل بین المللی به شاخه های زیر تقسیم بندی می شود:

 

حمل و نقل دریایی :
سهم حمل و نقل دریایی در جابجایی کالاها در تجارت بین المللی حدودا 90 درصد کل این تجارت را تشکیل میدهد،این میزان به لحاظ تناژی حدودا شش میلیارد تن از انواع کالاهاست که تقریبا یک سوم آن را کالاهای نفتی و یک سوم آنرا کالاهای خشک و فله و بقیه را کالاهای غیر فله تشکیل میدهند.
با توجه به احراز چنین درصدی از جابجایی کالا در تجارت جهانی اهمیت تجارت و حمل و نقل دریایی به عنوان 2 بخش جدا نشدنی قابل بررسی است،جهانی سازی موجب شده است تا دنیای کوچکتری ایجاد شود و اعضای متشکل آنرا بهم پیوسته کرده است ،بطوریکه هر سرمایه گذاری در یک نقطه از جهان میتواند در کشوری دور افتاده ایجاد شغل نماید و یا بالعکس .
به نظر میرسد که ارائه خدمات کارآمد در حمل و نقل دریایی از پارامترهای لازم و تاثیرگذار در انجام تجارت موفق بین المللی است،حمل و نقل کارآمد بطور یقین باعث افزایش تجارت بین المللی خواهد شد ،پارامترهای موثر بر چنین حمل و نقلی متاثر از مقررات و ضوابط حاکم بر حمل و نقل و همچنین حاکم بر خدمات جانبی به نحوی بر هزینه های حمل و نقل اثر گذار خواهد بود.
مزایا:
1) حمل دریایی نسبت به بقیه روش ها ارزانتر بوده و به همین دلیل صاحبان کالا و شرکت های تجاری ترجیح میدهند کالای خود را با آب های آزاد حمل کنند ،میتوان گفت بیشترین حجم تجارت و حمل و نقل از طریق دریا و آب های آزاد انجام میشود.
2) امتیاز دیگری که این روش دارد.ثابت بودن نرخ کرایه است ،چون نرخ کرایه  را شرکت های بزرگ حمل و نقل تعیین میکنند و تقریبا نرخ ثابتی است که همه ملزم به رعایت آن هستند.(البته کشتی های آزاد با توافق صاحب کالا و شرکت حمل نرخ راتعیین می کنند.)
3)مزیت دیگر آن حمل کالا با حجم بالاست،از طریق آبهای آزاد محموله های نسبتا سنگین تا حدود 200تا 500 هزار تن را به سهولت میتوان با یک کشتی از بندری به بندر دیگر جابجا کرد.
4) مزیت دیگر آن این است که ضریب اطمینان و ایمنی حمل از طریق آب های آزاد بالاست چون کسانیکه کالا را حمل میکنند موظف به رعایت استاندارد ها و قوانین بین المللی هستندو خریدار و فروشنده باید اینکوترمز را رعایت کنند.تقریبا این روش بدون خطر است و به کالا و خدمه آسیب نمیرسد.
معایب:
میتوان گفت تنها عیب حمل از طریق دریا ،زمان تحویل کالاست که نسبت به حمل هوایی و زمینی بیشتر است در صورتیکه زمان برای شما اهمیت دارد این روش توصیه نمیشود.

حمل و نقل هوایی :
در عصری که زمان ارزش فراوان پیدا کرده،حمل و نقل هوایی در کشورهایی مانند ایران با فواصل زیاد بین بیشتر شهرها جایگاه مهمی دارد،بخش های مختلف این صنعت دچار مشکلاتی است که توسط ایرانی ها قابل برطرف کردن هستندباید همه به این باور برسیم که مشکلاتمان بدست خودمان حل خواهد شد.
صنعت هوایی و هوانوردی شامل شرکت های سازنده هواپیما و متعلقات ،شرکت های اپراتور، دستگاه نظارت شرکت های تعمیر و نگهداری ،آموزشهای خلبانی و ... که لازم است شناسایی و برطرف شوند .
مزایا :
مهمترین رکن حمل از طریق هواپیما سرعت آن است که نسبت به حمل دریایی بسیار سریعتر است،در ایمنی حمله هوایی هم نسبتا بالاست و کمتر به کالا آسیب وارد میشود.
معایب:
1) بزرگترین عیب این روش هزینه ی بلای آن است.

2) با هواپیما هر نوع کالایی را نمیشود حمل کرد معمولا حمل هوایی برای کالاهای نسبتا کوچک و با ارزش استفاده میشود و برای کالاهای سنگین و حجیم حمل زمینی و آبی توصیه میشود.

حمل و نقل زمینی (جاده ای):
مزایا :
نیاز به سرمایه گذاری کمتر، سرمایه مورد نیاز برای حمل و نقل جاده ای بسیار کمتر از شیوه های دیگر از جمله راه آهن و حمل و نقل هوایی است.
1) خدمات درب به درب: مزیت برجسته حمل و نقل جاده ای ایجاد خدمات درب به درب یا انبار به انبار است.
2) خدمات قابل انعطاف:حمل و نقل جاده ای یک مزیت بزرگ نسبت به دیگر شیوه های حمل و نقل دارد و آن انعطاف پذیری این روش است،راه ها و زمان بندی را میتوان با توجه به نیازهای افراد تنظیم کرد.
3) مناسب برای هر مسافتی: مناسب برای هر مسافتی حتی کوتاه،تاخیر در حمل و نقل از جانب واسطه ها اجتناب پذیر استمحصولات را میتوان مستقیما در وسیله نقلیه جاده ای بارزده و مستقیم در مقصد تخلیه کرد.
4) آسیب کمتر به کالاها در موقع انتقال: حمل و نقل جاده ای برای حمل و نقل کالاهای حساس مانند ظروف چینی و ظروف شیشه ای که ریسک آسیب بالایی در روند جابجایی دارتد مناسب است.
5) سرعت در جابجایی: اگر بخواهیم بلافاصله کالاها را به مقاصد مختلف بفرستیم ،حمل و نقل جاده ای از راه آهن و حمل و نقل آبی سریعتر است .
6) صرفه جویی در هزینه های بسته بندی: در مقایسه با دیگر شیوه های حمل و نقل،روند بسته بندی در حمل و نقل جاده ای از پیچیدگی کمتری برخوردار است، برای حمل و نقل کالا توسط حمل و نقل جاده نیاز به بسته بندی کم یا اصلا نیاز به بسته بندی ندارد.
معایب :
طبیعت فصلی:
حمل و نقل جاده ای در روزهای بارانی شدید، سیل یا طوفان نا مناسب هستند.

 

منابع:

http://cta-co.com

حمل‌ و نقل دریایی‌ و ارسال بار توسط کشتی از رایج‌ترین راههای ارسال بارهای با حجم یا وزن بالاست. در بسیاری از موارد ارسال بار در مقیاس ۴۵ تا ۱۵۰۰ کیلو توسط خطوط هوایی‌ به صرفه تر و کم دردسر تر می‌باشد. ولی‌ در مواردی که بار از مقیاس ۱۵۰۰ کیلو (چه از نظر وزن و یا حجم) بیشتر بود گزینهٔ ارسال بار دریایی‌ گزینه‌ مناسب تری می‌باشد. باید دقت داشت باشید که حمل‌و نقل دریایی‌ فقط به صورت کانتینری در مقیاس ۲۰ فوت استاندارد، ۴۰ فوت استاندارد، ۴۰ فوت HQ ، بیست فوت و چهل فوت بدون سقف، ۲۰ فوت و ۴۰ فوت یخچالدار و چندین نوع دیگر قابل انجام می‌باشد.
عمده‌ ترین مزیتی که در مورد حمل و نقل دریایی‌ می‌توان به آن اشاره کرد مقیاس و حجم بالا و اقتصادی بار جا به جا شده در این مورد حمل و نقل می‌باشد. از آنجا که جا به جایی‌ دریایی‌ به صورت کانتینری انجام میشود مسافرینی که قصد فریت بار به صورت دریایی‌ را دارند فضای بسیار زیادی برای ارسال بار به صورت دریایی‌ در اختیار آنها میباشد و مانند ارسال هوایی‌ بار نیازی به محاسبه وزن و حجم دقیق وسائل خود برای محاسبه قیمت را ندارند.
دیگر مزیت موجود امکان انتقال کانتینر به محل بار گیری می‌باشد که امکان بسیار خوبی را برای جاچینی استاندارد و امن بار داخل کانتینر فراهم میاورد.
یکی‌ از مراحل مهم در حمل و نقل کانتینری انجام امور گمرکی و پلمپ کانتینر می‌باشد. حساسیت این مرحله به دلیل ارزیابی وسائل برای اطمینان از عدم وجود موارد ممنوع می‌باشد. عموما برای ارزیابی وسائل در گمرکات کلیه وسائل می‌بایست از کانتینر تخلیه و بسته‌ها به دقت وارسی شوند. نداشتن تجربه توسط نماینده حاضر در گمرک میتواند موجب آسیب دیدن وسائل هنگام ارزیابی در گمرکات ایران شود.
از جمله موارد رایجی که ارسال بار به صورت دریایی صورت می‌پذیرد میتوان به لیست زیر اشاره نمود. ارسال و صادرات وسائل منزل دریایی، ارسال و صادرات مبلمان دریایی، ارسال و صادرات تابلو فرش دریایی، ارسال و صادرات فرش دریایی، ارسال و صادرات صنایع دستی‌ دریایی، ارسال و صادرات میوه دریایی، ارسال و صادرات سبزیجات دریایی، ارسال و صادرات قارچ دریایی، ارسال و صادرات خشکبار دریایی، ارسال و صادرات زعفران دریایی، ارسال و صادرات بار تجاری دریایی، ارسال و صادرات وسائل رستوران دریایی، ارسال و صادرات تنور دریایی، ارسال و صادرات چینی آلات دریایی.

منابع:

http://icargo.ir